1.頂煤破碎及運移全曆程模擬技術
傳統的放頂煤模擬技術采用采、放單獨工況進行計算,無法實現支架與圍岩 的耦合作用過程,本案例基於有限差分程序,開發了放頂煤液壓支架工作阻力全 曆程模擬方法,獲得了高水平應力條件下頂煤主應力驅動路徑;結合工業 CT 掃 描數據為基礎,運用 Sobel 均值濾波及空域銳化算法,采用 Matlab 程序開發了原 生裂隙三維重構方法,借助 PFC3D 程序,建立了裂隙煤體三維數值模型,基於 頂煤應力邊界條件,反演了其裂隙演化過程。
2.采放協調智能放煤工藝及方法方麵
國內外關於采放協調工藝的研究多依據采放協調工藝原理,確定了智能綜放 麵割煤速度、放煤時間、不同位置放煤口數目,獲得了綜放工作麵產能、工序間 的協調關係,而本案例在此基礎上,建立了綜放工作麵煤機不同運行階段割煤、 移架、放煤等主要工序位置協調關係,為智能化綜放工藝參數設計提供了依據。
3.智能化放煤控製關鍵技術與裝備方麵
本案例基於煤矸振動信息特征,研製了煤矸識別傳感器,設計了多元放煤控 製功能模塊;構建了高仿真度工作麵三維虛擬現實與人員智能定位感知的智能化 放煤輔助係統,實現了綜放工作麵智能化放煤全景展示。研發了頂煤精準預探測 空間掃描技術、支架放煤機構尾梁、插板精準測量與整體姿態三維展示技術,建 立了支架放煤機構防碰撞模型,實現了厚煤層綜放工作麵放煤機構精準監測。研發了一套基於放頂煤開采技術的慣性導航係統,實現了橫滾、水平、俯仰三個方 向精度均小於 50mm;基於 SparK 技術的 SVM 算法,有效解決了工作麵綜采設 備無效數據的過濾和有效數據的提取,實現了對綜采設備的工況數據的有效采集 和分析。
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