按照城市軌道交通應用場景，我們將地鐵業務對於5G網絡的需求按場景分為以下幾類：
運營維護類，主要包括安防、安檢、票務、設備管理、能耗管理、應急處置等，如智慧安防、智慧安檢、智慧票務、智慧能耗管理、車站設備管理、全息感知智慧車站係統、突發應急處理、高效調度指揮、工作人員無線辦公接入等應用；
列車運行類：包括列車運行控製（CBTC）係統、列車運行狀態監測、車輛視頻 監控係統(CCTV)等；
旅客服務類：包括軌道交通乘客信息係統（PIS）、車站室內導航與定位、大數據客流分析等。
附件：全球首發《城市軌道交通5G應用技術白皮書》
（1）全球發展態勢 （2）我國發展現狀 政策及發展規劃 標準與技術進展 產業發展現狀 商業落地應用案例 （3）技術與產業發展態勢及技術預見 技術發展態勢 產業發展態勢 技術預見
熱點篇聚焦智慧道路、智慧高速、智慧樞紐、交通大腦、智慧公交、智慧地鐵、智慧停車、智能網聯、智慧運輸、出行服務10大行業熱點和40餘項亮點應用，凝練行業未來發展趨勢
評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取 30 個國家和地區，通過政策和立法、技術 和創新、基礎設施和消費者接受度四個方麵對其進行排名
智能駕駛時代來臨，產業鏈價值迎來重新分配新機遇： 一、單車智能化模塊增加帶來新增價值 二、傳統硬件銷售向軟件服務價值鏈傳導
探索建立與我國車聯網產業發展的總體高度和長遠規劃相適配的知識產權協同運用思路，整合車聯網產業鏈上下遊技術和知識產權資源的創新服務模式和行業知識產權
白皮書聚焦車聯網支持實現自動駕駛應用，提煉網聯自動駕駛發展仍然麵臨的挑戰，並對網聯自動駕駛的協同發展路徑進行展望，希望我國能抓住難得的曆史發展機遇
全球新能源汽車行業上演了一幕冰與火之歌，行業分化加劇。一邊是通用、福特等巨頭陸續裁員，菲亞特克萊斯勒與標致雪鐵龍合並，另一邊新勢力代表特斯拉國際化加速
基於智能車機的人機交互、基於T-BOX的智能車聯、基於環境感知的ADAS功能功能實現性和用戶體驗亟待探索,智能車聯新車搭載率逐年攀高，致力全麵提升人-車-生活全場景智慧體驗
梳理並分析當前全球重點國家發布的自動駕駛戰略、政策、法規等文件，明確了重點國家的發展路徑、措施與手段，總結了現階段自動駕駛發展麵臨的新挑戰以及迎接自動駕駛創新發展所必須采取的行動
新能源車BOM成本中，現階段汽車電子（含電控電驅） 合計占比20%，從汽車電動化的視角看，增量主要來自功率半導體，市場到2025年可達164億美元
聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯網應用和產業發展的智能交通相關標準體係，分階段出台一批關鍵性、基礎性智能交通標準
華為正式發布智能汽車解決方案品牌HI,HI全棧解決方案集芯片,操作係統,感知硬件,決策融合算法,雲計算等優勢為一體，打造汽車技術閉環
