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國內首個《智能網聯汽車測試場分級評價體係》發布

來源: 中國軟件評測中心編輯: 創澤時間:2020/10/15 主題: 其他[ 加盟]

為了統一智能網聯汽車自動駕駛功能測試標準,推動實現測試場測試結果在長三角區域的通用互認,上海淞泓智能汽車科技有限公司聯合工業和信息化部計算機與微電子發展研究中心(中國軟件評測中心)積極承擔科研探索任務,製定《智能網聯汽車測試場分級評價體係》。






中國電動汽車百人會、騰訊和中汽數據聯合撰寫《中國自動駕駛仿真技術藍皮書2020》

《中國自動駕駛仿真技術藍皮書2020》對自動駕駛仿真測試的意義、功能需求、測試方法和作用、技術架構、軟件現狀、評價體係等方麵進行深入分析

2020年中國自駕租車行業研究報告

疫情對出行方式的安全、防疫等提出了新的要求,造就了租車企業培養用戶、挖掘用戶的新契機;品牌使用情況分層顯著,一嗨租車和神州租車穩居第一陣營

城市級大規模智能網聯汽車示範應用在長沙發布

長沙市、株洲市、湘潭市、嶽陽市工業和信息化局共同簽署了《城市級大規模智能網聯汽車道路測試及示範應用共建倡議書》,建立四市智能網聯汽車聯席會議機製

湘江智能與中國信息通信研究院簽署了《車聯網測評及應用聯合實驗室合作框架協議》

在車聯網產業開展深入合作,包括聯合構建車聯網測評及應用聯合實驗室、共同申報示範試點、共建測試研發能力及專業團隊、共同參與製定車聯網測試標準及場景和探索車聯網數據平台商業模式等

民航局: 首批13個民用無人駕駛航空試驗基地 ( 試驗區) 公布

民航局批準首批共13個民用無人駕駛航空試驗基地,主要涉及省市包括了上海、浙江、四川、江蘇、河南、天津、北京、陝西、遼寧、山東、安徽、江西以及廣西

《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發布

《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》堅持純電驅動發展戰略,提出麵向 2035 年的六大總體目標,建立汽車智慧出行體係,汽車產業實現電動化轉型

【方正汽車·行業與題】華為汽車智能網聯報告: HI,遠方

華為不造車,聚焦 ICT 技術,幫劣車企造好車,華為汽車戰略方向分為五大板塊,包括智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能車雲和智能電勱

全球首發《城市軌道交通5G應用技術白皮書》

按照城市軌道交通應用場景,我們將地鐵業務對於5G網絡的需求按場景分為:運營維護類,列車運行類,旅客服務類

《蜂窩車聯網(C-V2X)技術與產業發展態勢前沿報告(2020)》正式發布

(1)全球發展態勢 (2)我國發展現狀 政策及發展規劃 標準與技術進展 產業發展現狀 商業落地應用案例 (3)技術與產業發展態勢及技術預見 技術發展態勢 產業發展態勢 技術預見

深圳交通中心重磅發布《城市智能交通行業發展研究報告2020》

熱點篇聚焦智慧道路、智慧高速、智慧樞紐、交通大腦、智慧公交、智慧地鐵、智慧停車、智能網聯、智慧運輸、出行服務10大行業熱點和40餘項亮點應用,凝練行業未來發展趨勢

賽迪譯叢:《2020年自動駕駛汽車成熟度指數》

評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取 30 個國家和地區,通過政策和立法、技術 和創新、基礎設施和消費者接受度四個方麵對其進行排名

智能駕駛深度係列(一):智能駕駛:重構產業鏈生態

智能駕駛時代來臨,產業鏈價值迎來重新分配新機遇: 一、單車智能化模塊增加帶來新增價值 二、傳統硬件銷售向軟件服務價值鏈傳導
資料獲取
車聯網
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中國信通院發布《2022年勒索軟件防護發
中國聯通-《量子安全通信技術應用白皮書(
範式編碼技術-.主動式範式(Motor
範式編碼技術-被動式範式
植入式主流解碼技術-卡爾曼濾波器
非植入式主流解碼技術:分解算法
腦機接口關鍵技術:采集技術、刺激技術、範
腦機接口係統的關鍵指標:性能指標 可用性
中國信通院《腦機接口總體願景與關鍵技術研
山東省級工程標準 智慧校園 第2部分:高
關於印發智慧校園建設有關標準的通知
關於印發智慧停車場建設有關標準的通知
山東省關於印發智慧杆柱建設有關標準的通知
關於印發公交電子站牌建設有關標準的通知
關於印發智慧體育設施建設有關標準的通知
==機器人推薦==
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