CMA是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首個中級車基礎模塊架構，是麵向全球工業4.0的產品誕生體係。CMA架構從動力、底盤、電氣三方麵奠定吉利“三大件”全球性的絕對優勢。
作為擁有高度靈活性與擴展性的“智能魔方”，CMA架構覆蓋了從A級到B級的不同車型開發需求，能夠為不同平台的車型提供包含技術、工具鏈、標準、工藝流程與供應鏈體係等在內的共享解決方案。
要讓中國汽車跑遍全世界，首先要成為真正的領跑者。吉利CMA架構標誌著吉利從品質自信邁向了技術自豪的全新階段。
故專家點評為：厚積薄發。
京東方在重慶兩江新區先後布局了重慶第8.5代TFT-LCD生產線、重慶智慧電子係統智能製造生產線、顯示照明係統生產線和重慶第6代柔性AMOLED生產線項目
通過智慧製造和5G技術，實現了在寶鋼股份技術中心對寶山基地一煉鋼的“遠程一鍵煉鋼”（轉爐自動化冶煉+全自動出鋼）
福耀通過實施MES項目，將大多不同時期的自製設備、國產設備與進口設備通過工業以太網互聯，並升級PLC控製係統，使設備信息可采集、可控製
愛仕達錢江機器人是國內首批自主研發定製柔性化C2M生產模式的企業,為國內智能製造行業提供“實踐樣本”
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華新水泥建立以互聯網和物聯網為主要載體的智能礦山係統，通過智能信息技術的應用，實現資源與開采環境數字化、技術裝備智能化、生產過程控製可視化、信息傳輸網絡化、生產管理與決策科學化
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惠山工廠生產線自動化率行業領先、數字化管理水平行業領先，在有效降低能源消耗、降低製造成本的同時，極大提高產品生產效率，實現了綠色生產、高效生產
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態模式改變了傳統工廠的定義，帶來了全新的工業模式
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同煤集團引進了TKAS托輥自動化生產線、激光熔覆工藝和機器人焊接技術，全麵提高產品質量、加工精度和工作效率
